一、导师照片
二、基本信息
姓名：翟昕
所属学院：机械工程学院
导师类别：硕士生导师
科研方向：汽车零部件优化设计及智能制造、NVH
硕士招生学院：机械工程学院
电子邮箱：zhaixin@hdu.edu.cn
三、个人简历
翟昕，男，1975年生，博士，高级工程师，1996年毕业于浙江大学内燃机专业，获学士学位。2005年取得浙江大学工学博士学位，主要从事新能源汽车零部件、振动噪声控制、产业政策等研究，及科技成果在汽车零部件行业的转化。曾先后就职于东风汽车工程研究院、杭州中高发动机有限公司、浙江省汽车及零部件产业科技创新服务平台，参与福特DOHC420、MAN 9L32/40机型的国产化，负责MAN 6L21/31机型的国产化工作。主持及参与浙江省科技重大专项“车辆零部件冷却系统节能增效集成技术推广及应用”“汽车空调关键零部件先进检测技术研发及应用”“汽车零部件质量稳定系统研发及产业化”等6项；主持及参与浙江省经信厅，杭州、金华、台州等汽车产业聚集区发展规划编制；主持各类企业横向课题20余项。在国内外期刊发表论文10余篇，其中SCI、EI收录4篇；参与行业联盟标准制定3项；获国家专利10余项，其中发明专利5项。
四、学术成果
(一) 代表性论文(5篇)
[1] 翟昕. 新工科建设背景下项目学习在“汽车设计”课程中的应用[J]. 教育教学论坛,2021(01):121-124,4
[2] 刘忠民,程梁柱,翟昕,高建成. 车用发动机润滑系统加速响应特性试验[J]. 内燃机学报. 2021年05期:466-471,6
[3] 刘忠民,翟昕. Experimental study on the energy consumption of gasoline engine lubricating pumps in standardized driving cycles,Mechanics Based Design of Structures and Machines, An International Journal,SCIE,2020.11:1-14
[4] 应向伟;叶璟;翟昕. 浙江省电动汽车产业分析[J]. 科技通报.2016-03
[5] 翟昕等. 压缩空气-燃油混合动力的研究[J].浙江大学学报(工学版). 2006(04)
(二) 代表性科研项目
[1] 省重大科技创新平台成果转化推广计划，车辆零部件冷却系统节能增效集成技术推广及应用，主持，2011.06-2013.05，80万元。
[2] 科技厅重大专项，汽车空调关键零部件先进检测技术研发及应用，参与，2011.01-2012.12，70万。
[3] 浙江省省级重点企业研究院计划项目，电动汽车高可靠性双助力泵制动系统研发，主持，2011.01-2012.12，30万。
[4]科技厅软课题，浦江水晶产业科技创新服务平台建设方案研究，主持，2017.01-2019.08，3万。
[5]横向课题，陶瓷绝缘换向器及智能检测关键技术研发，主持，60万。
[6]横向课题，车用电动空调系统循环工况能耗试验系统开发，主持，50万。
(三) 科研奖励
(四) 知识产权
[1] 带自检功能的换向器通断检测机构及检测方法，发明专利，2023103670818
[2] 一种基于热管和相变材料的新能源汽车动力电池系统，发明专利，201910276934.0
[3] 一种利用热管散热的汽车驱动电机，发明专利，202011148245.0
[4] 一种新能源汽车插电接口夹紧机构，发明专利，202011148258.8
[5] 一种电动汽车协调充优化度系统，发明专利，202111069002.2,
五、主要荣誉
六、学术兼职